In 2017 riep Elon Musk dat de eerste Tesla Semi in 2019 geleverd zou worden. Ondertussen is het 2022 en wachten we nog steeds op de elektrische vrachtwagen van Tesla. Maar er komt schot in de zaak! PepsiCo lijkt er helemaal klaar voor om de eerste exemplaren van de Tesla Semi te ontvangen.
Tesla Megachargers bouwen
Frisdrank- en voedselconcern PepsiCo toont al jaren interesse in de Tesla Semi. Ze hebben er al 100 besteld. Een jaar geleden beloofde het bedrijf om eind 2021 minstens 15 elektrische trucks te hebben rijden. Dat hebben ze helaas niet gehaald. Toch lijkt PepsiCo klaar om de eerste Tesla Semi te ontvangen – misschien zelfs deze maand nog.
Het draait allemaal om PepsiCo’s Frito Lay distributiecentrum in Modesto, Californië. Eind november kreeg deze faciliteit een vergunning voor het bouwen van enkele Tesla Megachargers oplaadstations. Spionagefoto’s lijken nu te bewijzen dat de bouw is begonnen.
Dit laadstation is geen kleine jongen. Hij krijg vier lanen voor het opladen. De Megachargers laden naar verluid op met 1,5 MW vermogen. Hiermee doet PepsiCo een investering van zo’n 350.000 Dollar, aldus ontdekte documenten. Het is nog niet helemaal duidelijk hoe de complete installatie eruit komt te zien. Zo’n megalader heeft een flinke koelinstallatie nodig, maar details hierover zijn nog niet bekend.
Tesla Private Lease
In maart 2016 presenteerde Tesla de compacte Model 3 die compacter die veel concurrerender geprijsd is dan de Model S. Hij zorgt voor een verdere groeiversnelling.
Dankzij alle positieve berichten over Tesla is de beurswaarde inmiddels tot recordhoogte gestegen. Het is nu meer waard dan de waarde die andere Amerikaanse concurrenten ooit haalden.
Populaire Tesla-modellen zijn de Model S, Model X en Model 3. De Model S is een luxe sedan met ruimte voor vijf volwassenen. De Tesla Model X is een grote SUV en heeft ruimte voor zeven volwassenen. Hij heeft opvallende vleugeldeuren.
De Tesla Model 3 is een sedan en het meest voordelige Tesla-model. De Model 3 valt op door het minimalistische interieur waarin alleen een stuur en een groot bedieningsscherm aanwezig zijn. De Tesla Model Y is de SUV-variant op de Model 3. De Model Y is iets groter.
In een wereld waarin iedereen richting een elektrisch assortiment gaat, bewijst Tesla nog steeds een koploper te zijn.
€ 439,-
Testen in de echte wereld
Het lijkt er dus op dat de Tesla Semi echt gaat komen. Naast de enorme Tesla Gigafactory in Nevada is een kleine assemblagelijn gebouwd voor de elektrische vrachtwagen. Hier is de laatste tijd meer bedrijvigheid. Af en toe worden complete vrachtwagens gezien. Het gaat hier echter nog om preproductie-modellen. Van een grootschalige productie is nog geen sprake.
Het lijkt er sterk op dat PepsiCo een grootschalige test gaat uitvoeren voor Tesla. Door preproductie-modellen in te zetten voor het echte werk kan Tesla zien hoe de trucks zich houden. Er kunnen dan nog aanpassingen gemaakt worden voor de Tesla Semi echt in productie gaat. Dankzij wisselende gewichten en de lange rij-afstanden zijn vermogen, stroomverbruik en rijbereik bij vrachtwagens nog belangrijker dan bij elektrische auto’s.
Volgens Tesla begint grootschalige productie van de Semi in 2023. We weten echter dat we aankondigingen van Tesla met een korrel zout moeten nemen. Het inzetten van testwagens bij PepsiCo, die het echte werk gaan doen, is echter een grote stap voorwaarts. Wellicht zien we de Tesla Semi dan toch echt binnenkort verschijnen. Helaas voor Tesla is concurrent Nikola al begonnen met leveren.
Het bericht Tesla lijkt (eindelijk) klaar om de eerste Semi te leveren verscheen eerst op www.dagelijksauto.nl
