Peugeot 208 Private Lease is aantrekkelijk als je voordelig en zorgeloos wilt rijden in een prachtige nieuwe auto met een origineel design. Hij rijdt sportief, is lekker wendbaar, ziet er stoer uit en is zuinig. De Peugeot 208 ziet er werkelijk schitterend uit en het interieur is van hoge kwaliteit. Weinig compacte auto’s zijn zo eigentijds als de Peugeot 208.
Peugeot 208 Private Lease
Plus- en minpunten
Auto van het Jaar 2020
De Peugeot 208 valt in het compacte hatchback segment waarin de concurrentie sterk is en private leasetarieven aantrekkelijk zijn. Andere populaire private leaseauto’s in dit segment zijn de Opel Corsa, Ford Fiesta, Volkswagen Polo en Renault Clio. Met een private leaseprijs vanaf +/- 275 euro op basis van een leaseovereenkomst met een looptijd van 48 maanden en jaarkilometrage van 10.000 kilometer zijn deze auto’s scherp geprijsd. Naast de benzine en diesel versie is er gelijktijdig een elektrische 208 geïntroduceerd.
De Peugeot 208 is uitgeroepen tot ‘Auto van het jaar 2020’. Het Franse model kreeg in de finale de meeste punten en hield zes andere finalisten achter zich: de BMW 1 Serie, Ford Puma, Porsche Taycan, Renault Clio, Tesla Model 3 en Toyota Corolla.
Dezelfde naam een compleet nieuwe basis.
Het is wat verwarrend. Peugeot heeft ervoor gekozen om dezelfde naam te blijven gebruiken voor de nieuwe 208, een auto met een compleet vernieuwde basis en design.
De Peugeot 205, werd opgevolgd door de 206. En de 206 werd afgelost door de 207, die op zijn beurt werd opgevolgd door de 208. En nu staat er een nieuwe auto en die heet dus geen 209. Voor het eerst kiest Peugeot ervoor om de modelnaam 208 te handhaven. Dezelfde naam dus, maar wel met een compleet nieuwe basis.
Design
De Peugeot wil verleiden. Van alle auto’s in zijn segment heeft de 208 het meest uitgesproken en gewaagde lijnenspel. Het maakt niet uit welk uitrustingsniveau je kiest, altijd ziet de 208 eruit om door een ringetje te halen.
Zijn uiterlijk sluit aan op zijn sportieve karakter. De opvallende zwarte strip over de achterklep laat de 208 optisch breder ogen dan hij is. Opvallend zijn ook de lichtunits, met herkenbare drie leeuwenklauwen als lichtsignatuur.
De 208 geeft een knipoog aan het verleden. De donkere baan over de achterklep en de aanduiding op de c-stijl komen van de fameuze 205. En ook vooraan heeft Peugeot het verleden met het heden gecombineerd. De typeaanduiding op de motorkap en het leeuwlogo in de grille grijpen terug op de jaren zeventig. De cobratanden die in de bumper bijten zagen we eerder op de 508.
Vooruitstrevend interieur door i-Cockpit-interieurconcept
De sportiviteit en speelsheid komt terug in het interieur in het kromgebogen doordachte dashboarddesign. Het i-Cockpit-interieurconcept speelt hierin een prominente rol. Het kleine stuurtje ligt heerlijk in de hand en is onderdeel van de i-Cockpit, waarbij je over het stuur naar de meters kijkt, in plaats van er doorheen.
Met ieder nieuw model ontwikkelt Peugeot de iCockpit verder. De meters konden eerder al worden vervangen door een beeldscherm. De bestuurder kan zelf kiezen welke informatie op welke manier wordt getoond.
Modern Infotainment
Met de uitrusting overtuigt de 208 ook als moderne en volwassen auto. Een 7,0-inch touchscreen-infotainmentsysteem heeft een prominente plek op het dashboard. Inclusief DAB-radio, Bluetooth, Apple CarPlay en Android Auto ondersteuning.
Voorin veel ruimte, achterin minder
Twee volwassenen kunnen zonder problemen comfortabel voorin zitten. En de bestuurder heeft standaard veel handmatige stoel- en stuurinstel mogelijkheden.
Achterin is dat anders. Voor volwassenen is het krap achterin Zij komen met hun knieën tegen de rugleuningen van de voorstoelen aan. Als de achterbank wordt ingenomen door kinderen, dan is dit geen probleem.
Milieubewuste en zuinige private Lease
Milieubewust private leasen wordt steeds belangrijker. In Private Lease zijn de Peugeot 208 uitvoeringen met de 1.2 Puretech 75 pk en de 1.2 Puretech 100 pk het populairste. Zij hebben beide een energielabel B. Zij verbruiken gemiddeld respectievelijk 4,1 l/100km (1 op 24,4) en 4,2 l/100km (1 op 23,8). Hun CO2- uitstoot is 94 g/km vs 97 g/km. De Peugeot 208 is hiermee met recht een milieubewuste en zuinige auto.
Bagageruimte is gemiddeld
De kofferbak van de Peugeot 208 is met 311 liter gemiddeld in vergelijking met zijn alternatieven. Om het in context te plaatsen, hij is iets groter dan de kofferbak van een Ford Fiesta, maar ongeveer 10% kleiner dan de kofferbank van de VW Polo. De Renault Clio heeft de grootste bagageruimte van de directe concurrentie met 391 liter.
Het is jammer dat na het omklappen van de bank een laadvloer ontstaat met een onhandig hoogteverschil.
Veilige Private Lease met de Peugeot 208
De Peugeot 208 is uitgerust met de nieuwste veiligheidssystemen en semi-zelfrijdende functies. Waar veel andere compacte auto’s slechts kunnen ingrijpen bij gevaar, kan de 208 het rijden makkelijker maken door mee te sturen en zelf een veilige afstand te bewaren tot de voorligger. Ook verkeersbordenherkenning is standaard.
De veiligheid van de Peugeot is door het toonaangevende Euro NCAP beoordeeld met 4 van de maximaal te behalen 5 sterren. De score voor de inzittende volwassenen en kinderen categorieën is goed. De veiligheid van andere kwetsbare weggebruikers werd lager beoordeeld waardoor de maximale 5 sterren niet zijn behaald.
Moordende concurrentie
Het wordt spannend voor de nieuwe Peugeot 208, nu er ook nieuwe modellen van de Renault Clio en Opel Corsa zijn geïntroduceerd. Drie modellen die aan elkaar zijn gewaagd. En dan zijn er nog de Volkswagen Polo en Ford Fiesta.
De 208 onderscheidt zich met een fris design en pittig rijgedrag. Maar de concurrentie verslaat deze Peugeot als het gaat om de zitruimte achterin en de bagageruimte.
Peugeot private lease betekent voordelig en zorgeloos in een nieuwe Peugeot rijden voor een vast bedrag per maand. Geen onverwachte kosten en geen grote investering in een eigen Peugeot. Bij het privé leasen van een Peugeot zijn alle vaste autokosten inclusief. Alleen de kosten voor brandstof en eventuele bekeuringen komen er nog bij. En aan het einde van de looptijd levert u de auto gewoon weer in.
