Ford Mustang Mach-E als taxi en politiewagen
Ook iconen worden oud. De dagen dat de straten van New York City bevolkt werden door de beroemde Ford Crown Vics in felgeel als taxi en wit-blauw als politiewagen van de NYPD liggen lang achter ons. Voor Ford gloort echter een terugkeer naar deze tijd. Dankzij orders van taxibedrijf Gravity en de NYPD verschijnt de Ford Mustang Mach-E als taxi en politiewagen op de straten van de Big Apple.
Taxi!
Het geel van de taxi’s horen bij New York City maar ook hier is een vergroening aan de gang. Taxi startup Gravity rijdt al rond met een vloot van zo’n 50 elektrische taxi’s, waaronder veel Tesla Y’s. Als je nu echter op de stoep staat te zwaaien, is het echter mogelijk dat een knalgele Ford Mustang Mach-E voor je stopt. Ondanks de typische kleur en markeringen valt deze auto nogal op tussen de andere taxi’s.
Natuurlijk is de Mach-E ruim genoeg om als taxi te dienen. Dankzij hun vlakke vloer en hoge opbouw zijn elektrische auto’s sowieso erg geschikt voor dit werk. De nieuwe ‘yellow cab’ van Gravity is daarnaast extra luxe. Dankzij een groot glazen panoramadak kunnen passagiers goed naar de hoge gebouwen van Manhattan kijken. Voor de mensen die dat niet willen is er een extra 22-inch tablet gemonteerd voor de achterbank.
Zo’n luxe Ford Mustang Mach-E is natuurlijk niet goedkoop – zelfs in Amerika betaal je er zo’n 56.000 Dollar voor. Toch rijdt ook deze taxi voor de standaard tarieven die in New York City gelden. Een voordelige manier om in deze elektrische auto te rijden is via Ford Mustang Mach-E Private Lease.
NYPD
Ook bij die andere iconische auto’s uit New York City gaat de Ford Mustang Mach-E de plaats innemen van die ooit overal aanwezig zijnde Ford Crown Victoria. De NYPD, de politiedienst van New York City, heeft namelijk 184 exemplaren van de elektrische crossover bestelt. Maar liefst 11,5 miljoen Dollar is met de order gemoeid (zo’n 62.000 Dollar per auto).
Dat deze Ford Mustang Mach-E’s niet alleen voor de show zijn, blijkt uit het feit dat de NYPD GT-modellen heeft gesteld. Met 480 pk en een bereik van meer dan 430 kilometer moeten deze elektrische ‘cruisers’ angst inboezemen bij elke bandiet die New York City zijn thuis noemt (dat zijn er heel wat, als we superheldenfilms moeten geloven).
Verloren marktaandeel
Het is niet de eerste keer dat de Ford Mustang aan de goede kant van de wet staat. Tussen 1982 en 1993 leverde Ford heel wat speciale Mustangs aan politiediensten in de Verenigde Staten. Deze SSP-modellen (Special Service Package) waren speciaal voor politietaken uitgerust. Met extra stevige ophanging en motor, gecombineerd met een gekalibreerde snelheidsmeter en een zoeklamp, vormden deze paardjes lange tijd de schrik van elke hardrijder. Ze werden echter als sportwagen vooral voor achtervolgingen gebruikt.
Nu de Mustang getransformeerd is in een vierdeurs crossover wil Ford graag weer een speciaal type voor de politie. Naar verluid zijn de Mach-E’s voor de NYPD prototypes voor een toekomstige politie-uitvoering. Ford zou graag marktaandeel terugwinnen van concurrent Dodge. Sinds het verdwijnen van de Ford Crown Victoria is de Dodge Charger Pursuit Amerika’s favoriete politiewagen.
In publieke dienst
Net zoals in oude tijden lijken zowel de politie als taxibedrijven weer voor dezelfde auto te kiezen in New York City. Het publiek verwacht vergroening van deze diensten, dus de keuze voor elektrische voertuigen is niet onverwacht. Blijkbaar biedt de Ford Mustang Mach-E wat agenten en taxichauffeurs zoeken. Aangezien zowel taxi’s als politiewagens geen makkelijk leven hebben, zullen we in de gaten houden hoe de Ford Mustang Mach-E het doet.
Hoewel we blij zijn dat de elektrische Ford Mustang Mach-E geschikt is bevonden als taxi en politiewagen te dienen in New York City, zit er toch een trieste kant aan het verhaal. Zeker als ze in publieke dienst rijden, zal de naam ‘Mustang’ bij veel mensen vooral het beeld van de Mach-E oproepen. Daarmee is de Mustang als sportwagen bij het grote publiek definitief verleden tijd.
Het bericht Ford Mustang Mach-E als taxi en politiewagen verscheen eerst op www.dagelijksauto.nl
