In de Spaanse vleugel van de VAG-groep is veel geroezemoes te horen. Terwijl er aan alle kanten aan de kleren van Seat wordt getrokken, lijkt Cupra steeds maar weer belangrijker te worden voor het Duitse concern. Nu weer blijken er duidelijke plannen voor Cupra op tafel te liggen, er zijn zelfs al concepten om te laten zien.
Terramar is waar het allemaal begon
Terwijl Seat kampt met geknip in hun modellengamma, bijvoorbeeld toen de Alhambra werd gecanceld, wordt hun toekomst steeds minder zeker. Het tegenovergestelde geldt voor Cupra. Het Spaanse merk wat sinds een aantal jaar is losgekoppeld van Seat krijgt steeds meer rooskleurige vooruitzichten.
In het plaatsje Terramar is toentertijd de beslissing gemaakt om, net als bijvoorbeeld Polestar bij Volvo heeft gedaan, de uitvoeringnaam Cupra een eigen merk te geven. Cupra verkoopt nu vooral opgefokte Seats en een ID.3 met een andere uitstraling. Zo hebben zij de Cupra Leon en de Formentor. Die laatste is het enige Cupra model wat geen overeenkomstige koets deelt met een ander VAG-model.
Ook hebben we de enige elektrische private lease auto in hun huidige gamma: de Born. Dat is in de basis een Volkswagen ID.3, maar dan ziet hij er anders uit.
Seat Private Lease
Het aanbod van Seat private lease blijft groeien. De compacte elektrische Mii is de kleinste Seat. De sportieve Seat Ibiza en Seat Leon hatchback’s zijn al jaren lang populair in Nederland.
Ook de sportieve stationwagon Leon Sportstourer is aantrekkelijk. Hoge modellen als de Seat Arona, Seat Ateca en Tarraco worden steeds populairder.
Volwassen auto met verfijnde uitstraling. De Ibiza biedt veel waar voor het geld.
€ 339,-
Een doordachte moderne auto met een ruime binnenruimte. Superieure techniek maakt het rijden nog leuker en veiliger.
€ ,-
De Arona combineert vorm met functie, prijs met kwaliteit en plezier met techniek.
€ 369,-
De toekomst van Cupra
Eerder zijn al twee andere toekomstige modellen voor Cupra aangekondigd. Zo komt er een kleine, elektrische cross-over genaamd de UrbanRebel. Deze komt in 2025 op de markt. Ook was komt de Tavascan onze kant op, dit wordt ook een elektrisch model, ditmaal een grotere SUV.
Als we zo kijken naar de line-up, is de Terramar een vreemde eend in de bijt. Dat wordt namelijk ook een SUV, maar dan met ‘gewone’ verbrandingsmotoren.
Sinds het einde van de Audi TT is aangekondigd, is er ruimte in de Hongaarse Audi-fabriek. Die ruimte kan mooi worden opgevuld door de Terramar daar te gaan produceren, dat is precies wat erg gaat gebeuren. De Terramar wordt gezamenlijk geproduceerd met de nieuwe generatie Audi Q3, wij vragen ons af of er dan overeenkomsten zijn, zo ja: welke?
Cupra wil vanaf 2025 500,000 auto’s per jaar gaan verkopen, de drie nieuwe modellen zullen daarmee moeten helpen.
Het bericht De Cupra Terramar: Seat zinkt, Cupra klimt verscheen eerst op www.dagelijksauto.nl
