Zelf Schakelen in Elektrische Auto’s: Toyota’s Innovatie op de Weg

Toyota is van plan om zelf schakelen mogelijk te maken in hun elektrische voertuigen. Dit is onderdeel van Toyota’s streven om elektrische auto’s aantrekkelijker te maken voor autoliefhebbers.

In de snel veranderende wereld van elektrische auto’s is het opmerkelijk om te zien hoe fabrikanten nieuwe manieren vinden om de rijervaring te verrijken. Voor sommige autoliefhebbers betekende de opkomst van elektrische auto’s echter het verlies van het karakteristieke motorgeluid en de mogelijkheid om te schakelen.

Innovatie en Toyota

Hoewel de geruchten al sinds vorig jaar circuleren, wordt langzaam duidelijk dat Toyota serieus werkt aan een handmatige versnellingsbak voor hun elektrische auto’s. Verschillende patenten zijn al vastgelegd en er zijn zelfs video’s op YouTube te vinden die deze nieuwe technologie demonstreren. Zowel Toyota als dochterbedrijf Lexus zien het belang van zelf schakelen in om het plezier van autorijden te behouden. Sterker nog, Toyota’s vice-president Hiroki Nakajima en Lexus-directeur Koji Sato zijn de drijvende krachten achter deze plannen.

Rijervaring Elektrische Auto’s van Toyota

Voor autoliefhebbers is het ontbreken van motorgeluid en een versnellingsbak in elektrische auto’s een gemis in de rijervaring. Toch hebben elektrische auto’s in principe geen versnellingen nodig, behalve in speciale toepassingen zoals elektrische vrachtwagens en sportwagens waar twee versnellingen worden ingezet voor efficiëntie. Bij Toyota zijn de versnellingen puur softwarematig, en het implementeren ervan in een elektrische auto vergt meer dan alleen een oppervlakkige aanpassing.

Hoewel er geen echte versnellingsbak nodig is, heeft Toyota een innovatieve benadering ontwikkeld. In de elektrische auto’s van Toyota kun je zelf kiezen of je wil schakelen door een bepaalde rijmodus te selecteren. De auto is uitgerust met een koppelingspedaal en een schakelpook met een echt H-patroon. Hoewel deze elementen niet direct verbonden zijn met de aandrijving van de auto, bepalen ze wel hoeveel vermogen de motoren genereren. Het koppelingspedaal geeft feedback om het gevoel van een slippende koppeling na te bootsen. Daarnaast reageert de versnellingspook anders wanneer de koppeling is ingetrapt, zodat schakelen tijdens het rijden niet zomaar mogelijk is. De gekozen versnelling en de stand van de pedalen bepalen een gesimuleerd toerental, dat wordt weergegeven op een toerenteller – iets wat standaard elektrische voertuigen doorgaans niet hebben. Dit toerental is gekoppeld aan een gesimuleerd motorgeluid, zodat het lijkt alsof je een auto met een brandstofmotor bestuurt.

Software van Toyota

De software is zo ontworpen dat de auto uitvalt onder een bepaald toerental, wat opmerkelijk lijkt, maar het is bedoeld om het schakelen een echte ervaring te maken. Toyota’s technici vonden dat als de auto niet zou afslaan bij een te laag toerental, het niet echt aan zou voelen. Dit benadrukt het serieuze niveau van betrokkenheid dat Toyota inbrengt om het schakelen in deze elektrische auto’s een waardevolle ervaring te maken.

De grote vraag is natuurlijk waarom Toyota en Lexus zoveel moeite doen voor iets dat elektrische voertuigen eigenlijk niet nodig hebben. Het antwoord is eenvoudig: om autorijden leuk te houden. Zelf kunnen schakelen brengt een gevoel van rijplezier terug in elektrische auto’s. Zoals vice-president Nakajima het zegt: “Zelfs als de manier waarop mensen hun auto’s gebruiken verandert, moet het autorijden nog steeds leuk zijn. Auto’s zijn de enige industriële producten die ‘geliefd’ genoemd worden. Ook elektrische auto’s moeten dit soort emotionele binding bieden.”

Binnenkort kunnen we deze zelf schakelende elektrische auto’s van Toyota en Lexus verwachten, waardoor de wereld van elektrisch rijden een nieuwe dimensie krijgt. Vanaf 2026 zullen deze voertuigen uitgerust zijn met een handmatige versnellingsbak, wat autoliefhebbers zeker enthousiast zal maken.

Private Lease met zekerheid via Leaseauto.nl

Private Lease is makkelijk als het allemaal geregeld is. Alleen het vergelijken en maken van een goede keuze uit alle Privé Lease aanbiedingen is lastig. U moet weten waar u op moet letten. Daar helpen wij u graag mee. Met een eerlijke Private Lease vergelijker, uitleg en, als dat nodig is, persoonlijk advies door onze experts. Zo krijgt u meer inzicht om de beste keuze voor u te maken.

Op Leaseauto.nl kunt u eenvoudig privé lease aanbiedingen van gerenommeerde aanbieders vergelijken en aanpassen aan uw wensen. Selecteer de uitvoering, kleur, de contractduur en het aantal kilometers per jaar. Zie daarna welke aanbieding het goedkoopste is en de beste voorwaarden heeft.

Altijd uitleg van kleine lettertjes en “beste deal” check

Nadat u een vrijblijvende offerte aanvraagt neemt een Privé lease adviseur contact op. Allereerst voor de “beste deal check”. Samen wordt gekeken of de aangevraagde auto in uw situatie de beste aanbieding is. Maar ook om de kleine lettertjes van de overeenkomst toe te lichten. Hiermee voorkomen wij dat u voor onverwachte kosten en onaangename verrassingen komt te staan. Wij helpen kosteloos bij het maken van de beste keuze voor u.

Bescherming tegen te hoge financiële lasten

De volgende stap is altijd de financiële draagkrachttoetsing. Deze toetsing gebeurt om te voorkomen dat mensen een te grote langlopende financiële verplichting aangaan. De draagkrachttoets is onderdeel van de acceptatie procedure bij alle leasemaatschappijen.

Werkwijze van Leaseauto.nl